Схема неработоспособна. Viva sergio! "модель может быть заработает без болванок? Ведь у штоков тоже масса есть". Абсолютно правильное понимание процессов - 10 баллов. Следующим шагом я бы сделал мысленный эксперимент, прировняв к нулю (сделав минимальной) массу остальной конструкции - все обнулить кроме подвижных элементов ("болванок" и штоков). И... ЗСИ опять устоял .

1. ЗСИ - закон сохранения импульса - тут как раз в самую тему. Вы, наверное, подумали про закон сохранения энергии (ЗСЭ). Но, учитывая, что преодолев ЗСИ мы опрокинем ЗСЭ - ошибка не принципиальна.

2. То, что Вы пытаетесь сделать, это по определению не двигатель, а движитель. Или некий привод для перемещения в пространстве, который в отличие от колеса, винта или отбрасываемой массы, не имеет среды (тел) для реакции. Что-то типа этого...

Так и я про нее же. Если это модель ДВС, то прошу прощения - не разобрался - показалось, что цапа...

Рис 1. Начальное положение. В центре массивного ротора-маховика находится общая камера, объединяющая 4 цилиндра. В камере вакуум(разрежение). В эту же камеру подается гремучка(либо создается прямо в ней с помощью электролиза). Стартером раскручиваем маховик до рабочих оборотов, например 1000 об/мин… За счет действующей на поршни силы Кориолиса и подаваемой в центральную камеру гремучки, поршни выходят на внешний радиус ротора(рис.2). При этом движение поршней на внешний радиус возможно только при подаче гремучки в центральную камеру… Движение поршней от центра на внешний радиус – затратная часть, мы отбираем часть энергии у маховика…

Следующий такт это подрыв гремучки… Не рассматриваем способ подрыва, это уже технические тонкости. При подрыве гремучки, в цилиндрах, сообщающихся через центральную камеру, возникает разряжение. Поршни за счет атмосферного давления(в ДВС - за счет воспламенения топливной смеси) резко сдвигаются к центру. При движении к центру опять же действует сила Кориолиса, но уже в другую сторону – поршень давит на стенку цилиндра в плоскости вращения. При этом вся энергия, имеющаяся у поршней от атмосферного давления, передается на вращение маховика… для того чтобы передавалась именно вся имеющаяся энергия, необходимо просто правильно рассчитать рабочий ход поршней…
Разница между первым и вторым тактом и есть разница энергии, которая идет на нагрузку, подключенную к валу двигателя… Гравио дал понять, что такой вариант с вакуумным электролизом дает двигатель, для длительной работы которого необходимо лишь изредка подливать воду в электролиз… Естественно в это время он должен быть подключен к генератору… Я не берусь утверждать чего то подобного, т.к. совершенно не имею опыта работы с вакуумным электролизом… Имеющие опыт в этой теме наверно смогут посчитать так ли это… Буду рад выслушать любые конкретные мнения.

-а не силу инерции имели ввиду\ЦБС/?

Добавлено (13.08.2010, 23:15)
---------------------------------------------

-при смещении массивных поршней в центр уменьшается суммарный момент инерции и обороты возрастают...
\как у центробежного регулятора\.

http://ru.wikipedia.org/wiki....1%D0%B0

-Кориолис "работает"!=раньше не задумывался,увы...

-траектория движения поршня=спираль\аксиальная составляющая=сила кориолиса +радиальная сост.=ЦБС\.

-силе давления "гремучки" + ЦБС противостоит сила давления атмосферного воздуха,к сожалению=1кГ/1см2

=если применить горячий газ=больше удельная мощность.

ЗЫ. не нашёл толковой информации об электролизе при пониженном давлении\вроде бы получше КПД\?

Кто-нибудь сможет выложить нормальный сравнительный расчет (это и про гравия, и про все, около лежащее…), что более энергоэффективно (свой вариант расчета имею):

Задача.

Условие: Барометрический сосуд, полностью (т.е. вообще полностью) – заполнен водой (да хоть водкой…) – барометр, Торричелли - понятно.

Вопрос: На что больше понадобится энергии (в физических единицах, конечно же), чтобы организовать одинаковый газовый объем - отсутствие жидкости: электролиз или испарение?
Последующие возможные процессы - типа подрыва гремучей смеси или конденсации не рассматриваем – только начальный этап цикла – период газообразования?

P.S. Renegade, Вы столько наделали моделей "в железе".

Руки у Вас растут из нужного места. Однозначно. Но. Есть дикое предложение. Давайте все-таки с расчетов начинать. Может, конечно, глупое предложение, но многие модели можно было и не делать. Есть простые формулы и зависимости - давайте их рассматривать, прежде чем "браться за напильник". А у Вас, при всем моем уважении, расчеты, почему-то, не показаны - сразу железо.

К верхней задаче этот кр.воп.в пуст. не относится - интересны расчеты и мнения коллег...

А если еще добавить атмосферное давление и гирю?