|
Гравитация и ее аналоги
|
|
| VALERA_SNAKE | Дата: Четверг, 10.09.2009, 09:57 | Сообщение # 1906 |
Группа: Практики
Сообщений: 656
Статус: Offline
| Доброго дня всем. Пока считал последний вариант, понял, что не охвачен ещё один пункт. Это форма сосуда. Просто сектор в круге не удовлетворяет всем требованиям. Предлагаю что то типа лейки для автомобиля. Ваше мнение? И ещё, раньше я предлагал перелив снаружи сбоку. Так на нем импульс энерции уже был, просто этого я не видел.
У меня есть мысль и я ее думаю.
Сообщение отредактировал VALERA_SNAKE - Четверг, 10.09.2009, 10:09 |
| |
|
|
| nay | Дата: Четверг, 10.09.2009, 10:05 | Сообщение # 1907 |
Группа: Практики
Сообщений: 1181
Статус: Offline
| Добрый День. Quote (VALERA_SNAKE) Предлагаю что то типа лейки для автомобиля. Может лучше внутренний круг сделать меньшего диаметра?
|
| |
|
|
| VALERA_SNAKE | Дата: Четверг, 10.09.2009, 10:12 | Сообщение # 1908 |
Группа: Практики
Сообщений: 656
Статус: Offline
| Вся сила снаружи, и просто уменьшив диаметр проблему не решить, с лейкой и так уменьшается внутренний диаметр, но вода приобретает иную форму, мне кажется более оптимальную. Ближе к свастике. В идеале наверно приду к дугам, но еще не просчитал.
У меня есть мысль и я ее думаю.
Сообщение отредактировал VALERA_SNAKE - Четверг, 10.09.2009, 10:14 |
| |
|
|
| nay | Дата: Четверг, 10.09.2009, 10:16 | Сообщение # 1909 |
Группа: Практики
Сообщений: 1181
Статус: Offline
| Quote (VALERA_SNAKE) В идеале наверно приду к дугам, но еще не просчитал. Вы к ним во втором рисунке почти пришли.
|
| |
|
|
| VALERA_SNAKE | Дата: Четверг, 10.09.2009, 14:39 | Сообщение # 1910 |
Группа: Практики
Сообщений: 656
Статус: Offline
| Как то так.
У меня есть мысль и я ее думаю.
|
| |
|
|
| nay | Дата: Четверг, 10.09.2009, 14:42 | Сообщение # 1911 |
Группа: Практики
Сообщений: 1181
Статус: Offline
| Перевес не считали? Судя по рисунку - вправо.
|
| |
|
|
| VALERA_SNAKE | Дата: Четверг, 10.09.2009, 14:45 | Сообщение # 1912 |
Группа: Практики
Сообщений: 656
Статус: Offline
| Нет, это только начало подъёма, принцип так сказать. Надо рычаги посчитать, должно получиться как надо. Тем более это статика . в динамике уровни никогда не выровняются, через зазоры вода будет проливаться на край больше, потомучто там зазор больше, и в следующую ложную перемычку (ближе к центру) меньше.
У меня есть мысль и я ее думаю.
Сообщение отредактировал VALERA_SNAKE - Четверг, 10.09.2009, 14:50 |
| |
|
|
| nay | Дата: Четверг, 10.09.2009, 15:01 | Сообщение # 1913 |
Группа: Практики
Сообщений: 1181
Статус: Offline
| VALERA_SNAKE, Загляните в личку
|
| |
|
|
| Renegade | Дата: Пятница, 11.09.2009, 14:47 | Сообщение # 1914 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 2324
Статус: Offline
| Случайно попалась вот эта ссылка http://peswiki.com/index.php/Directory:BuzzSaw_Gravity_Wheel Забавный девайс Что скажете?
Все знают, что это невозможно. Но вот приходит невежда, которому это неизвестно – он-то и делает открытие. Альберт Эйнштейн
|
| |
|
|
| nay | Дата: Пятница, 11.09.2009, 15:12 | Сообщение # 1915 |
Группа: Практики
Сообщений: 1181
Статус: Offline
| Quote (Renegade) Забавный девайс wink Что скажете? Добрый День. Если честно, принцип действия непонятен.
|
| |
|
|
| Renegade | Дата: Пятница, 11.09.2009, 15:31 | Сообщение # 1916 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 2324
Статус: Offline
| Quote (nay) Если честно, принцип действия непонятен. Не спешите... Там вращаются и внешний и внутренний диски... Часть грузов перекидывается с одного на другой... Посмотрите внимательно фото, там довольно подробно все можно рассмотреть...
Все знают, что это невозможно. Но вот приходит невежда, которому это неизвестно – он-то и делает открытие. Альберт Эйнштейн
|
| |
|
|
| raiart | Дата: Пятница, 11.09.2009, 15:51 | Сообщение # 1917 |
|
Группа: Практики
Сообщений: 1202
Статус: Offline
| Я это видел Cation мне показывал... Считать, моделить надо, что можно сказать..
Не важно, что с тобой происходит... Важно, как ты к этому относишься!!!
|
| |
|
|
| nay | Дата: Пятница, 11.09.2009, 17:57 | Сообщение # 1918 |
Группа: Практики
Сообщений: 1181
Статус: Offline
| Quote (Renegade) Там вращаются и внешний и внутренний диски. Появилась одна мысль, на уровне гипотезы. В тексте она тоже есть. Ведущее колесо внутреннее. Рабочий ход 8 грузов на этом колесе. Внешнее, на котором 4 груза, крутится в ту же сторону, но с большей скоростью. (раза в два быстрее) Подъем грузов осуществляет внешнее колесо. Так пока мне представляется.
Сообщение отредактировал nay - Пятница, 11.09.2009, 17:59 |
| |
|
|
| raiart | Дата: Пятница, 11.09.2009, 18:03 | Сообщение # 1919 |
|
Группа: Практики
Сообщений: 1202
Статус: Offline
| Quote (nay) крутится в ту же сторону неа, они в противоположную крутятся! Поднимаясь на наружнем-соскальзывают на внутренний-поднимаясь на внутреннем-соскальзывают на наружний... и т.д. Что-о типа маятника, но на разных подвесах и груз перебегает на разные подвесы
Не важно, что с тобой происходит... Важно, как ты к этому относишься!!!
Сообщение отредактировал raiart - Пятница, 11.09.2009, 18:04 |
| |
|
|
| nay | Дата: Пятница, 11.09.2009, 18:13 | Сообщение # 1920 |
Группа: Практики
Сообщений: 1181
Статус: Offline
| Quote (raiart) неа, они в противоположную крутятся Посмотри на направление зубьев на каждом из колес в сборе. Они в разные стороны. На внутреннем колесе 8 грузов тянут вниз. Внизу груз падает и попадает на внешнее колесо. Внешнее колесо имеет привод от внутреннего с неким передаточным числом (это надо думать, главное, что оно вращается быстрее внутреннего). На внешнем происходит подъем. Вверху груз падает опять на внутреннее колесо.
|
| |
|
|